Guía: protege los autos más robados en México

Cada año el AMIS y la Secretaría de Seguridad Ciudadana publican las listas de los vehículos más robados en México. Y cada año hay algo que no cambia: los modelos que encabezan esa lista no son carros viejos ni de bajo precio. Son las pick-ups y SUVs de modelos recientes, los mismos que tienen llave inteligente, botón de encendido y sistema keyless de serie.

No es coincidencia.

La tecnología que hace más cómodo tu carro también lo hace más fácil de robar. Y si tienes uno de los modelos que aparecen a continuación, vale la pena que leas esto antes de que te pase algo.

Los modelos más robados en México en 2025 (y por qué son blanco fácil)

Nissan NP300 y Frontier

La pick-up más vendida de México es también una de las más robadas. Los modelos 2018 en adelante con sistema keyless son especialmente vulnerables al relay attack: el ataque donde dos personas con aparatos baratos amplifican la señal de tu llave desde afuera de tu casa y abren el carro sin tocar nada.

La Frontier V6 4×4, por su precio de reventa y demanda en el mercado informal, es uno de los blancos más buscados en estados como Guanajuato, Estado de México, Jalisco y Sonora.

Lo que puedes hacer: Una funda Faraday para llave de auto bloquea la señal que emite tu llave cuando no la estás usando. Sin señal, no hay relay attack. Así de directo.

Chevrolet Aveo, Onix y Trailblazer

El Aveo y el Onix acumulan años en los primeros lugares de robo, en parte porque son populares y hay mercado para sus refacciones. Pero el Trailblazer, con su sistema keyless más sofisticado, ha entrado fuerte en las estadísticas de robo sin violencia.

Lo que cambia en los robos de Trailblazer es el método. No suelen usar violencia ni llaves maestras. El vehículo aparece en los reportes como “abierto con llave original”. Eso es el relay attack funcionando exactamente como está diseñado.

Volkswagen Jetta y Tiguan

El Jetta sigue siendo el sedán alemán más popular de México, y el Tiguan uno de los SUVs favoritos de las familias con presupuesto medio-alto. Los dos tienen keyless de serie en sus versiones más vendidas.

VW tiene un historial de respuesta más lenta que otros fabricantes para actualizar el firmware de sus sistemas de entrada sin llave. Eso significa que modelos de hace 4 o 5 años siguen siendo vulnerables aunque en teoría el sistema “esté actualizado”. Si tienes un Tiguan o Jetta de entre 2019 y 2022, presta atención.

Aquí tienes más detalle sobre lo que la agencia no te dice sobre la llave de tu VW.

Toyota Hilux y RAV4

La Hilux es prácticamente moneda de cambio en el mercado negro de ciertas regiones del país. Su durabilidad y precio de reventa la hacen muy apetecible. Los modelos con keyless desde 2019 en adelante son los más vulnerables.

El RAV4 aparece en muchos reportes de robo en zonas residenciales de CDMX, específicamente en colonias donde los vecinos difícilmente reportan actividad sospechosa porque están acostumbrados a ver gente caminando en la calle de noche.

Kia Sportage y Seltos

Kia tuvo un boom de ventas importante en México entre 2020 y 2024. El problema es que ese boom también puso muchos vehículos con keyless en circulación, y la comunidad de ladrones especializada en relay attack se adaptó rápido.

El Seltos es el caso más preocupante porque mucha gente lo compró como primer SUV sin tener experiencia previa con llaves inteligentes. No saben que la llave emite señal constantemente. No saben que hay que protegerla.

Si acabas de comprar una Kia y no tenías esto claro, este artículo sobre qué comprar para proteger tu Kia recién adquirida puede ayudarte a arrancar bien.

RAM 700 y 1500

Las RAM son un caso especial. No están en el top 10 de robo por volumen absoluto, porque no son tan comunes como el Aveo. Pero la proporción de robos respecto a unidades en circulación es alta, sobre todo la RAM 1500 con sistema keyless.

Su precio de reventa, especialmente en versiones doble cabina con motor V8, las hace un objetivo que algunos grupos organizados buscan de forma específica. No estamos hablando de ladrones oportunistas. Estamos hablando de gente que elige el modelo, elige la zona, y espera.

El patrón que comparten todos estos robos

Cuando lees los testimonios de personas que perdieron estos vehículos, hay un detalle que se repite: “no entendía cómo fue posible, si el carro estaba en el garage y las llaves adentro de la casa”.

Eso es el relay attack. Y funciona exactamente porque las llaves inteligentes no tienen un interruptor de apagado. Siguen mandando señal aunque estén guardadas. La señal atraviesa la puerta, el muro, el cajón donde la dejaste.

Para entender por qué pasa esto a nivel técnico, tenemos un artículo que lo explica sin rodeos: ¿Cómo funciona una Funda Faraday y por qué bloquea la señal?

Qué hacer según tu situación

Si tu carro está en la lista y vives en zona de alto riesgo: Lo mínimo que debes tener es una funda Faraday certificada. No la versión genérica de mercado que no tiene capa de blindaje real. Una funda que haya pasado pruebas de atenuación de señal.

Si tu carro está en la lista pero vives en zona tranquila: El relay attack no distingue colonias. Ha pasado en Las Lomas, en Santa Fe, en Jardines del Pedregal. El riesgo no desaparece porque la zona tenga buena reputación.

Si acabas de comprar un carro con keyless: Es el momento de protegerlo, no después del primer susto. El hábito de meter la llave en la funda tarda dos días en volverse automático. Perder el carro tarda 60 segundos.

Puedes revisar las opciones probadas y con mejor relación calidad-precio para México en nuestra comparativa de las 5 mejores fundas Faraday para auto en 2026.

Una aclaración que vale la pena hacer

Una funda Faraday no hace a tu carro 100% a prueba de robos. Nada lo hace. Pero sí elimina uno de los métodos de robo más comunes y más difíciles de detectar que existen hoy en México.

Si además combinas la funda con un seguro de rastreo GPS y un hábito básico de no dejar objetos de valor visibles, ya estás en una posición mucho mejor que la mayoría de los dueños de estos modelos.

No es paranoia. Es que el robo de autos con llave inteligente creció de forma sostenida en los últimos tres años y los métodos se volvieron más silenciosos, más rápidos y más difíciles de probar para el seguro.

Protegerte hoy es más barato que el deducible de mañana.